Вольфрамовый круг пруток 4х810 мм СВИ-1 в Петропавловске-Камчатском

Для максимальной стойкости к эрозии в потоке абразивных частиц при высокой температуре рекомендуется выбирать круги ВРН или ВЦ-20. Легирование торием или церием улучшает механические свойства при высоких температурах, увеличивая твердость и сопротивление износу.

Применение круга ВА в качестве нагревательного или конструкционного элемента в тигельных печах минимально влияет на чистоту расплава металла. Вольфрам ВА химически инертен к большинству расплавов и не выделяет примесей, что важно для получения высокочистых материалов.

Круг ВРН обладает лучшей механической прочностью при 2000 °C по сравнению с ВА. Легирование оксидом тория в ВРН способствует образованию дисперсных частиц, которые препятствуют росту зерна и повышают сопротивление ползучести при высоких температурах.

Особенности использования круга ВЛ-15 в составе сложных нагревательных элементов, требующих точного сопротивления, включают его стабильное удельное электрическое сопротивление при высоких температурах. Контроль химического состава и геометрии ВЛ-15 позволяет обеспечить предсказуемое и воспроизводимое электрическое сопротивление всего элемента.

Для эффективности нагрева выбор между кругом ВА 2 м и 3 м определяется требуемым сопротивлением и мощностью. Круг длиной 3 м будет иметь большее электрическое сопротивление, что может быть предпочтительнее для систем с высоким напряжением или для получения более низких удельных мощностей при том же токе.

Выбор метода сварки существенно влияет на коррозийную стойкость сварного шва круга ВА. Оптимальным является TIG-сварка в среде инертного газа (аргон), которая минимизирует насыщение шва кислородом и азотом, обеспечивая гомогенную структуру и высокую коррозионную стойкость, сравнимую с основным металлом.

Коррозийная стойкость круга ВЛ-20 в некоторой степени зависит от его поверхностной обработки. Гладкая, полированная поверхность уменьшает площадь контакта с агрессивной средой и устраняет микродефекты, снижая потенциальные очаги для начала коррозионных процессов.